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A Como Lecco e Varese semplificati i bandi per il trasporto pubblico

Lucente: garantiremo tempi certi per il trasporto su gomma e funivie

A Como Lecco e Varese semplificati i bandi per il trasporto pubblico
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Tempi certi e rapidi per l'assegnazione dei bandi di gara per il trasporto su gomma e per le funivie. Regione Lombardia, su proposta dell'assessore ai Trasporti e Mobilità Sostenibile, Franco Lucente, ha approvato una delibera che permette all'Agenzia del Trasporto Pubblico di Como, Lecco e Varese di avviare le gare per servizi di trasporto su gomma e funiviario in lotti più piccoli. Questa rimodulazione, quindi, li rende più 'contendibili', semplificati per dimensioni e appetibili per convenienza economica.

La delibera sui bandi del trasporto pubblico

Garantisce una gestione unitaria più appropriata per le funicolari e le funivie del bacino. Aumentano, infatti, i livelli di sicurezza e la certezza dei tempi per i servizi offerti, in particolare per le funivie di Curiglia-Monteviasco e Argegno-Pigra e per la funicolare del Sacro Monte di Varese. Così l'assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente si è espresso a riguardo:

"Ancora una volta Regione Lombardia dimostra di essere attenta alle esigenze dei territori. Con l'approvazione di questa delibera veniamo incontro alle necessità dell'Agenzia del Trasporto Pubblico Locale di Como, Lecco e Varese. Il dimensionamento dei lotti, infatti, permetterà a più imprese di partecipare alle gare con la possibilità, quindi, di garantire un servizio più efficiente e lavori realizzabili in tempi rapidi".

Una risposta importante soprattutto al sistema di trasporto funiviario, fondamentale per il territorio, una risorsa importante da un punto di vista logistico, economico e turistico.

"Le funivie del bacino - conclude Lucente - avranno certamente un futuro importante".

Cosa prevede il provvedimento

Di seguito, nello specifico, la rimodulazione del dimensionamento dei lotti:

  • 5 lotti territoriali per servizi di trasporto su gomma aventi una produzione chilometrica tra 5 milioni di km annui e i 6,5 milioni di km annui;
  • 1 lotto modale per servizi di trasporto funiviario avente una produzione chilometrica di circa 150.000 km annui
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